У Саудівській Аравії внаслідок ракетної атаки хуситів пошкоджено офісну будівлю нафтової компанії Saudi Aramco

За інформацією телеканалу CNN, унаслідок атаки пошкоджено декілька поверхів адміністративної споруди нафтового гіганта, де ударною хвилею та уламками вибило вікна. Водночас влада королівства наголошує, що інфраструктура зазнала лише «мінімальних» ушкоджень, а виробничі процеси компанії, яка є найбільшим експортером нафти у світі, продовжуються у штатному режимі.

«Внаслідок інциденту впали осколки, які завдали незначних пошкоджень будівлі, про постраждалих чи загиблих не повідомлялося», — заявили у Міністерстві енергетики Саудівської Аравії.

Представники руху хуситів у Ємені вже оголосили, що не припинять ракетні обстріли та удари безпілотниками по території Саудівської Аравії. Бойовики висувають ультиматум: атаки триватимуть доти, доки королівство здійснюватиме авіаудари по підконтрольних їм районах Ємену та утримуватиме блокаду цих територій. Це протистояння суттєво загострилося протягом останніх місяців після того, як 20 липня хусити оголосили морську блокаду саудівського судноплавства у Червоному морі та почали системно бити по танкерах і нафтових об’єктах королівства. Зокрема, 28 липня угруповання заявило про удари по об’єктах видобутку й транспортування нафти, що з’єднують східну частину країни з портом Янбу на узбережжі Червоного моря, назвавши це відповіддю на появу саудівських дронів у повітряному просторі Ємену.

На тлі постійного зростання безпекових загроз у регіоні Саудівська Аравія, Туреччина та Пакистан 7 серпня підписали Мекканську угоду про колективну оборону. Документ передбачає, що збройний напад на будь-яку з трьох держав-підписантів розглядатиметься як агресія проти всіх учасників договору. Утім, уже під час вересневого наступу хусити зуміли захопити стратегічний порт Моха та низку островів у Червоному морі, а підтримувані Ер-Ріядом урядові сили Ємену були змушені відступити для перегрупування.

Захоплені позиції дозволяють бойовикам безпосередньо контролювати рух суден через Баб-ель-Мандебську протоку — одну з ключових морських артерій планети, через яку зазвичай проходить близько 12% усієї світової торгівлі. Подальша ескалація навколо об’єктів Saudi Aramco та загроза судноплавству у Червоному морі створюють додатковий тиск на глобальний енергетичний ринок і логістичні ланцюги, від стабільності яких залежать світові ціни на нафту й економічна рівновага багатьох держав, включно з Україною та її західними партнерами.

Першоджерело: Суспільне Мовлення